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TR-4 4~9 100 144 122
TR-6 6~11 100 200 169
TR-8 8~13.5 100 281 237
TR-9 9~15 100 346 290
TR-10 10~16 100 367 306
TR-12 12~18 100 407 342
TR-15 15~22 100 612 509
TR-19 19~26 50 696 581
TR-22 21.5~29 50 896 748
TR-25 25~33 50 1,047 872
TR-32 32~41 50 1,497 1,249
TR-38 38~48 50 1,971 1,640
TR-45 45~56 40 2,621 2,187
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TR-63 63~80 20 5,860 4,875
TR-75 75~92 20 7,081 5,911


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ST-6 6~10.5 100 204 169
ST-8 8~13 100 281 237
ST-9 9.5~15 100 345 290
ST-12 12~17 100 408 342
ST-15 15~21 100 610 509
ST-19 19~25 50 697 581
ST-22 21.5~28.5 50 902 751
ST-25 25~32 50 1,048 872
ST-32 32~39.5 40 1,493 1,249
ST-38 38~46.5 40 1,971 1,640
ST-48 48~58 40 3,038 2,538
ST-50 50~60 40 3,057 2,555
ST-63 63~80 20 5,860 4,875
ST-75 75~92 20 7,081 5,911


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(‰~/m)
TS-6 6~11 100 209 175
TS-8 8~13.5 100 301 251
TS-9 9~15 100 357 300
TS-12 12~18 100 429 357
TS-15 15~22 100 624 522
TS-19 19~26 50 759 631
TS-25 25~33 50 1,124 934
TS-32 32~41 40 1,570 1,306
TS-38 38~48 40 2,054 1,720
TS-50 50~62 40 3,173 2,655
TS-63 63~80 20 6,195 5,160
TS-75 75~92 20 7,514 6,278
TS-90 90~108 10 10,587 8,817
TS-100 100~118 10 14,277 11,889


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(‰~/m)
TD-9 9~15~23 50 1,078 898
TD-12 12~17~25 50 1,152 959
TD-15 15~21~29 50 1,501 1,250
TD-19 19~25~35 40 1,814 1,502
TD-25 25~32~44 25 2,596 2,159


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(‰~/m)
TG-9 9~15 100 469 393
TG-12 12~18 100 561 469
TG-15 15~22 100 826 687
TG-19 19~27 50 1,013 845
TG-25 25~34 50 1,480 1,234


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(m/m)
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(‰~/m)
EC-6 6~11 100 357 299
EC-8 8~13.5 100 498 416
EC-9 9~15 100 513 428
EC-12 12~18 100 610 507
EC-15 15~22 100 895 744
EC-19 19~26 50 1,051 875
EC-25 25~33 50 1,594 1,326
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EC-38 38~48 40 3,552 2,960
EC-50 50~62 40 5,556 4,630


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  •i”Τ “ΰŒa~ŠOŒa
(m/m)
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ƒJƒbƒg‰ΏŠi
(‰~/m)
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(‰~/m)
TFB-6 6~11 100 338 281
TFB-8 8~13.5 100 468 391
TFB-9 9~15 100 568 475
TFB-10 10~16 100 615 513
TFB-12 12~18 100 687 573
TFB-15 15~22 100 1,021 851
TFB-19 19~26 50 1,198 999
TFB-25 25~33 50 1,820 1,507
TFB-32 32~41 50 2,505 2,087
TFB-38 38~48 50 3,306 2,755
TFB-50 50~62 40 5,026 4,189

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